日本旅遊攻略
港人習以為常的日常，在外來者眼中原來是幸福。近日一名在港讀碩士的網民於小紅書分享在大圍住了一年多的感受，大讚沒有人亂響號、行人路沒有電動單車亂竄，乘港鐵亦先落後上。也有網民指街道嘈吵、有樓才有幸福。
港人習以為常的日常，在外來者眼中原來是幸福。近日一名在港讀碩士的網民於小紅書分享在大圍住了一年多的感受，大讚沒有人亂響號、行人路沒有電動單車亂竄，乘港鐵亦先落後上。也有網民指街道嘈吵、有樓才有幸福。
住在非鬧市一年多 港漂大讚晚上散步寧靜不用避車
帖主表示，不少人說香港擁擠、殘舊、嘈吵，但香港並非處處都是鬧市。帖主在大圍住了一年多，越來越喜歡非鬧市的香港：街道總是乾淨，最好的是沒有「電瓶車」（電動單車）在路上亂竄，也沒有人亂響號，晚上散步十分寧靜，不用一直躲避車輛。
帖主亦欣賞香港的秩序：市民會排隊，乘港鐵時先下後上，公共場所不會太嘈吵，人與人之間保持舒適的距離。帖主認為，部分人感受到的「歧視」，其實源於香港人強烈的秩序感，不守秩序的人便會被投以異樣目光。帖主又指香港包容、國際化，展覽很多，想熱鬧可以逛商場，想寧靜也有屋苑可住。
網民分享獲阿公阿婆提醒鞋帶鬆 直言香港被妖魔化
不少網民認同帖主的感受：
- 途人：有網民指，雖然常聽說本地人排外，但曾有阿公阿婆提醒自己鞋帶鬆了，也有途人主動指路；同事亦有禮貌，且有邊界感。
- 服務：有網民分享上星期來港，除了個別售貨員外，酒店前台、的士司機及茶餐廳員工態度都很好；在長沙灣時，更有一名婆婆提醒行人路上有棄置床褥，直言「香港被妖魔化太多」。
- 社區：有網民推介沙田大圍、荃灣、黃埔、何文田、啟德及將軍澳等地區同樣宜居。
- 港人：有自稱港人的網民以廣東話留言「我係港人，我覺得幸福」。
- 對比：有網民指深圳龍華的電動單車會令人心驚膽跳。
也有網民指街道嘈吵 有樓才有幸福、香港是人讓車
亦有網民提出不同看法：
- 噪音：有網民認為香港街道噪音很大；帖主則回應，香港也有很多寧靜的地方。
- 住屋：有網民直言「有樓有幸福，沒樓很痛苦」，亦有人指「有錢有幸福」。
- 讓路：有網民指內地是車讓人，香港卻是人讓車；亦有網民表示在上海生活過後，不習慣香港司機在沒有交通燈的過路處不讓路。
行人路不用避電動單車 法例至今仍禁未登記工具上路
帖主所說的行人路沒有電動單車亂竄，與香港法例有關。運輸署指，根據《道路交通條例》（第374章），電動單車、電動滑板車等電動可移動工具屬「汽車」，但運輸署不會為這類工具登記及發牌，因此在道路、行人路及單車徑使用均屬違法。運輸及物流局局長今年2月表示，政府計劃於2026年內就規管建議諮詢立法會交通事務委員會，擬准許通過安全認證的工具在合適的單車徑使用；在法例通過前，相關工具仍不可上路。港鐵亦提醒乘客，不可在港鐵範圍內使用電動可移動工具。
至於響號，根據《道路交通（交通管制）規例》（第374G章）第43條，司機只可在警告道路上或附近的人有危險時使用響號；運輸署亦可劃定禁鳴區。帖主提到的先下後上，港鐵《安全乘車》小冊子亦提醒乘客「先讓車上乘客落車，然後上車」，並「在排隊綫內或箭咀後排隊候車」。
圖片來源：小紅書@璐璐Lulu（港碩版）、港鐵、AI示意圖
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