美國航空一架載有287人的跨洋客機,航行途中因機上8個洗手間有6個故障,機長基於安全與衛生考量發出緊急通報,最終轉降紐約甘迺迪國際機場,乘客需重新過關安檢。
跨洋航程洗手間大癱瘓 287人僅餘兩廁可用
美國航空一架編號AA37的波音777客機,原定由西班牙馬德里飛往美國德州達拉斯,航程預計需時超過10小時。機上共載有275名乘客及12名機組人員。然而在橫越大西洋途中,機上8個洗手間陸續故障,最後僅剩2個能正常運作。機長與空中交通管制員通話確認只剩兩間廁所可用時,空管人員亦對故障比例感到相當詫異。
客機超重恐致煞車過熱 機長發出「PAN-PAN」信號
客機飛行約5小時後,機長決定中途改道。由於當時航機仍載有超過4小時的燃油儲備,超出標準降落重量限制,提早著陸可能引致煞車系統過熱等機械風險。機長隨即向航空管制單位發出國際通用的「PAN-PAN」緊急通報,表示航班遇到需要優先處理的急迫狀況,但尚未達生命危險的最高危機層級。
人龍阻礙走廊增受傷風險 專家拆解轉飛考量
航空專家兼退休機長Steven Arroyo指出,機上近300名旅客爭用兩個洗手間,將造成走廊嚴重堵塞。一旦遇上強烈氣流而安全帶指示燈亮起,排隊乘客恐難以即時返回座位,容易引發受傷意外。此外,通道擠塞亦會妨礙空服員執行安全職責。作為跨國航班,改飛地點必須具備海關、移民查驗及客機維修能力,因此紐約甘迺迪機場成為最合適的選擇。
滯留紐約逾三小時 乘客須提行李重新安檢
客機最終順利降落紐約甘迺迪國際機場,事件中無人受傷。不過,機上乘客必須全數下機並領回行李,重新辦理入境美國的手續與安全審查,其後再登上原機。航機在紐約停留在地面超過3小時接受檢查,隨後才重新起飛前往達拉斯,美航發言人事後亦向受影響旅客致歉。
機艙真空管道結構精細 異物掉入恐花數天搶修
民航機普遍採用氣壓差運作的真空馬桶系統。前英國航空工程師Nigel Jones表示,機上廁所管道狹窄,若旅客沖入尿片、餐具或鋁罐等異物,極易造成堵塞,往往需要拆開大範圍管線才能找出堵塞位置,搶修耗時可達數日。雖然美航未有公布本次洗手間全面故障的具體細節,但事件反映出機艙設施故障同樣能直接牽動飛航安全決策。
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