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澳洲廉航捷星航空宣佈，將於2027年2月起更改手提行李政策。基本票價僅包一件放於前座底部的隨身物品。如需使用頭頂行李櫃，乘客須額外付費，但以往的7公斤手提行李限重將會取消。
實施日期與行李規格調整
經常乘搭平價航班的旅客要留意了，澳洲捷星航空（Jetstar）即將推行全新的客艙行李制度。由2027年2月2日起，選購最基本票價的搭客，將只獲豁免攜帶一件體積不超過40乘30乘20公分、並能塞進前方座椅下方空間的小型手袋或電腦袋。假若旅客打算攜帶體積較大（上限為56乘36乘23公分）、需要放在座位上方置物櫃的手提行李，往後就必須掏腰包選購「優先手提行李」（Priority Carry-on）附加項目。
附加費用按航線動態調整
至於這項新服務的定價，會按航班的航程長短而有所調整。以澳洲國內短途線為例，單程收費為25澳元起跳；若乘搭前往東京等地的國際航線，收費則可達52澳元甚至更高。買了這項服務的乘客會一併獲得優先登機的待遇。另一重大改動是，航空公司將廢除一直以來的7公斤客艙行李重量限制，未來地勤人員一般不會再於登機閘口為行李「過磅」。不過，官方仍建議大家把行李重量控制在10公斤以內，以確保自己有能力將其舉起並妥善安放於儲物櫃中。
該公司行政總裁 Stephanie Tully 解釋，新安排是綜合了乘客及員工的意見後訂立。過往不少人反映，在登機口磅重以及爭奪行李櫃空間，是整個搭機過程中令人倍感焦慮的環節。他們期望新措施能善用機艙收納空間、加快登機速度，從而改善航班延誤問題，同時亦能讓真正輕裝上陣的旅客繼續享有低廉的票價。
現有訂單安排與特別豁免
另外，如果旅客已經購買了2027年2月2日或以後出發的機票，系統會自動免費為其升級至包含頭頂行李櫃使用權的票種。至於帶同嬰幼兒出行的父母，也可繼續免費多帶一件放於座底的物品，而託運行李的收費機制亦不受今次事件影響。
航空公司理據與各界回應
新例一出，隨即在網絡上引起極大迴響。部分網民大表不滿，直指這不過是航空公司巧立名目「搶錢」的手法。然而，也有另一派聲音表示支持，認為此舉絕對可以打擊部分自私旅客霸佔過多置物櫃的情況。事實上，現時歐洲多間廉價航空早已採取類似的行李分級收費制度。
資料來源：BBC
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