加拿大安大略省皮爾區(Peel Region)警方召開記者會宣布,在代號「伊卡洛斯計劃」(Project Icarus)的深入調查後,於6月1日拘捕了一名59歲前加拿大航空機長,指控他涉嫌在長達17年的時間裡,使用偽造執照非法駕駛數百班商業航班。
例行評估揭發發假執照
據警方透露,涉案男子於1998年加入加航,並於2009年晉升為機長。根據加拿大法例,商業航空公司大客機的機長必須持有「民航運輸駕駛員執照」(ATPL),然而被告實際上並未具備此資格。
調查始於今年1月,當時加拿大交通部(Transport Canada)在多倫多皮爾遜國際機場對其進行例行營運評估,期間發現他提交的文件出現異常。隨後當局展開深入調查,赫然發現他在2009年至2025年期間,涉嫌利用偽造的機師執照欺騙加航及交通部,作為機長執飛了超過900班國內及國際航班,機型包括波音767、777及787等大型廣體客機,運載乘客數以萬計,並從中賺取了近300萬加元(約1700萬港元)薪酬。
被告目前被控以涉嫌金額超過5,000加元的詐騙罪、公共妨害罪、兩項使用偽造文件罪及三項管有偽造印章罪。
加航強調飛行安全未受影響
加航發表聲明表示高度重視事件,但強調航空安全並未受到妥協。發言人指出,涉事機師接受過完整訓練,持有有效的商業機師執照,並在每半年的飛行能力評估,以及每12個月由交通部認證考官進行的飛行檢查中,均表現出高水平的技術操守。在發現其缺乏ATPL執照後,已即時停止其職務並通報交通部,而該機師在警方調查前已於去年退休。
不過,皮爾區警方副指揮官 Nick Milinovich 則持不同意見,他將此案比喻為「執業家庭醫生在辦公室內進行腦外科手術」,強調相關執照制度的存在有其必要性,蓄意隱瞞及偽造資歷本身已構成嚴重的安全隱患。
圖片及資料來源:CBC、加拿大航空
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