台北捷運一直以「嚴禁飲食」和「一塵不染」聞名。然而,最近網上瘋傳一張北捷車廂出現老鼠的照片,這隻「米奇」在南京復興站至松江南京站之間大搖大擺現身,引發網友熱議。北捷官方立刻採取應變措施,宣布從即日起啟動全路線列車的大規模清潔與消毒,並全面提升捷運系統防疫與環境維護層級。
老鼠大搖大擺遊走車廂
有市民近日在社交平台 Threads 分享,上月深夜在松山新店線的車廂門口,驚見一隻老鼠出沒。
長期以來,北捷憑藉嚴格的禁食規定與每日密集的清掃,建立起「零害蟲」的形象。 照片曝光後,不少網民直呼「不合理」,認為北捷一直以來是台灣人的驕傲,甚至有人會跟外國朋友炫耀北捷沒老鼠。如今老鼠公然在車廂現身,讓這份驕傲感瞬間崩塌。
雖然北捷明文規定禁食,但近年來違規個案似乎有所增加,網友紛紛留言質疑,是否因為越來越多人在車廂內「偷食」零食或飲品,留下的殘渣與氣味吸引了老鼠甚至是蟑螂。只要有一次偷食留下的碎屑,就足以讓老鼠在系統內找到生存空間。這種行為不單破壞法規,更直接將害蟲帶進了乘客的腳下。
有網民留言,自己亦在其他車站內看見老鼠的出沒,並稱出現頻率比以往嚴峻。
除了視覺上的噁心與衛生問題,網民更擔心的其實是電力與系統安全!老鼠有磨牙的習性,捷運系統內部佈滿了極其複雜的通訊與電力線路。如果老鼠在車廂底部或軌道區亂咬,輕則導致列車延誤,重則可能引發電力短路,甚至威脅行車安全。
官方回應:老鼠從站外而來的
面對車廂驚現老鼠的騷動,台北捷運公司(北捷)迅速作出回應,旨在消除公眾對漢他病毒與環境衛生的疑慮。北捷強調,捷運車站與車廂內長期嚴格執行「禁止飲食」規定,缺乏水源與食物,老鼠在捷運系統內極難生存或繁殖。
經過調查,過去發現老鼠的案例,幾乎全數是從車站周邊的商圈、夜市或老舊街道,沿著樓梯、通風管線或與商場相連的出口「誤打誤撞」進入站內,而非在捷運系統內部滋生。
為了解決問題,北捷將持續加強「不讓鼠來、不讓鼠住、不讓鼠吃」的防治原則,要求站務人員定期巡查並修補牆面、天花板的孔洞,從硬體上阻絕外部鼠源進入。同時委託專業防治廠商,每月固定在車站與軌道區佈設捕滅設備,並進行環境噴藥消毒。每日清運站內所有垃圾,並對站內的販賣店實施嚴格管理。
針對站內提供食品的店舖,北捷也要求站內商店所有食品必須妥善密封,嚴禁暴露。每日營業結束後,開放式櫃位必須將食品全面清空,不留任何一點「誘餌」給不速之客。店舖產生的廢棄物必須每日清空,確保環境整潔度與車廂標準同步。
老鼠有傳播漢他病毒危險
根據疾管署,漢他病毒是一種人畜共通的傳染病,人類不一定要被老鼠咬傷才會中招。如果老鼠的排泄物(尿液、糞便)或分泌物(唾液)污染了周邊的塵土或物體,當人吸入這些帶病毒的飛塵,或者手部觸摸到污染面後再觸碰眼耳口鼻,就有感染風險。
北捷自2月1日起,已率先針對人流最密集的轉乘站與商圈站進行消毒,包括港人最常出沒的「忠孝復興」、「忠孝新生」、「忠孝敦化」、「國父紀念館」、「古亭」、「公館」及「大安」等 11 個關鍵站點。。從2月4日深夜起,北捷更將清消範圍擴大至「全路線列車」,針對乘客最常觸碰的扶手、拉環、座椅,以及車門邊緣進行高濃度藥劑擦拭。
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