日本旅遊攻略
新加坡廉價航空公司「捷星亞洲航空」（Jetstar Asia）自2004年成立以來，主要提供亞太地區的中短途航班服務。Jetstar Asia於2025年7月31日正式停飛，全面結束營運。不少旅客早已知道航班停止營業的消息，不過仍有乘客在到機場當天才驚覺航空公司已停業，事主錯愕之餘更在社交平台上無奈表示：「解鎖人生新體驗」。
事主昨日（8日）在Threads發文，指「到機場才發現航空公司倒了… 解鎖人生新體驗。」不過有網友就質疑事主：「早已有報道，是你沒留意」、「很久以前就公布消息了，最後一個航班也很多人去機場紀念歡送一下。還有jetstar並不是倒閉，這家航空公司還在，只是新加坡這個結束運營。」、「已經有安排退款了不是嗎？」、「是不在新加坡服務，倒閉，哈哈哈哈」、「人家早宣布會關門，甚麼去到機場才知倒閉？ 少造謠！」、「不是早就安排退款或是轉班了。」
捷星亞洲航空（Jetstar Asia）在6月11日宣布，將於7月31日正式停止營運。這家總部位於新加坡的廉價航空公司表示，由於營運成本持續上升及市場競爭激烈，作出此艱難決定。捷星亞洲指出，近年面對供應成本、機場費用和航空費用上漲的壓力，加上新加坡和東南亞地區的激烈競爭，令業務難以持續。
此次停運決定不會影響同屬澳洲航空集團的捷星航空（Jetstar Airways）及捷星日本（Jetstar Japan）的航班運作，包括澳洲與東南亞之間的國際航線。澳洲航空表示，此次決定將裁減捷星亞洲駐新加坡的500個職位。
圖片：Jetstar Asia
歐洲多家廉價航空據傳計劃於2026年引入「半站立式」座椅，形似單車座椅，可增加20%載客量並降低燃油與維修成本。屆時，單程票價有望低至10至52港元（約1至5英鎊），為「窮遊」人士提供更低成本的選擇。然而，此消息在網上引發熱議，網民對舒適度與票價優惠的實際效果意見分歧。
歐洲多家廉價航空公司據傳計劃於2026年推出「半站立式」座椅。據《TimeOut》和《Euroweekly》報導，這款由意大利公司Aviointeriors設計的「Skyrider 2.0」座椅可增加20%載客量、減輕飛機重量並降低燃料消耗，單程票價有望低至1至5英鎊（約10至52港元）。不過，尚未有航空公司正式確認採用該設計。
「Aviointeriors Skyrider 2.0」是甚麼？
「Skyrider 2.0」是一款顛覆傳統的飛機座椅，採用類似單車座椅的半站立式設計。乘客以約45度角斜靠，部分體重由腿部支撐，旨在提升載客量並降低票價。
網民呼籲要抵制
消息在網上引發熱議。不少網民批評該座椅「反人性」，認為經濟艙已夠煎熬，半站立式設計更令人不適，呼籲「千萬別買票支持」。有網民甚至擔心，即使成本降低，票價也不一定大幅下降。然而，也有人認為低票價具吸引力，願意嘗試。
來源：EuroWeekly、TimeOut、IG@entrepreneurshipquote
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