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近日有網民於社交平台分享香港港鐵入閘機前的列車到站時間顯示屏，大讚其設計簡潔明亮、資訊清晰，引發內地及香港網民熱烈討論兩地地鐵的螢幕設計及實用性。
香港港鐵（MTR）的指示牌設計向來以清晰明確著稱。近日，有網民在社交平台「小紅書」上載一張港鐵東涌綫入閘機前的照片，並發文感嘆「咱大陸的地鐵啥時候能學學這個」，大讚港鐵的列車班次資訊屏設計簡潔明亮、一目了然，帖文隨即引發兩地網民熱烈討論。
路線代表色配特大字體 畫面零廣告一目了然
從樓主分享的照片可見，港鐵在入閘機上方設置了顯示屏，以路線的代表色（橙色）作標示，清晰列出未來四班往東涌方向列車的月台號碼及預計到站時間（如4分鐘、11分鐘等），整個畫面沒有任何多餘的宣傳廣告或標語。
網民讚方便趕車 批內地螢幕過多宣傳標語
帖文曝光後，吸引大批網民留言熱議。不少曾訪港或居港的網民對港鐵的設計表示認同，指出港鐵顯示屏不僅亮度足夠、字體夠大，而且介面排版簡約，讓人尚未拍卡入閘便能掌握列車動態，方便趕時間的乘客決定是否加快腳步。有網民更直言，相比之下內地部分城市的地鐵螢幕常充斥品牌標誌、廣告及宣傳口號，反而壓縮了實用乘車資訊的空間。
另一派指內地班次密 大型轉車站恐難適用
不過，亦有部分內地網民認為兩地情況不同，指出內地一線城市地鐵在繁忙時間的班次極為頻密，平均每2至3分鐘便有一班車，乘客無需刻意趕車；此外，也有網民擔心若在多條路線交匯的大型轉車站閘口設置同類螢幕，資訊需不斷滾動顯示，趕時間的乘客反而需要停下腳步等待畫面切換，未必能節省時間。
來源：小紅書
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