日本旅遊攻略
一名小紅書用戶乘的士時遇上73歲司機，有感而發比較香港與內地長者處境，指香港老人「不敢退休」，內地人則「35歲就被嫌棄年紀大」，帖文引來逾百則留言，有網民認為能工作是體面，亦有人認為被社會需要的人精神更好。
日常觀察：滿頭白髮的司機說「我今年73啦」
帖主於6月26日以「香港老人和內地老人，有時候看著，真的鼻頭酸」為題發帖。她憶述乘搭的士時，見到司機滿頭白髮，問到司機年齡時，司機回答：「我今年73啦。」她又留意到香港有「白髮巴士司機、年長茶餐廳店員、麥當勞清潔阿姨叔叔」。帖主指香港雖有強積金，但物價高昂，「大多數老人是不敢退休」。反觀內地不少縣城、農村的長者沒有退休金，而年輕一輩35歲就會被嫌棄年紀大；過了50歲，基本上求職無望。她最後問：「內地：想幹活，沒人要，早早被社會淘汰。香港：不敢退休，需要一直幹活。到底哪種人生更心酸？」
網民意見分歧：體面還是心酸
帖文引來逾百則留言。有網民認為「香港最好就是你有能力願意打工仍然可以找到工作，不會因為你年紀大而不請」，亦有人說「因為有工作就是體面，靠自己，不用靠子女」。有網民用廣東話留言「唔好睇到咁慘，返工都唔錯唔會衰老得咁快」，另有人附和「被社會需要和認同的人精神狀態更好」。不少內地網民則把焦點放回自身處境，直言「可憐得過內地35歲之後沒人請」，更有人說：「我可以50歲不想幹活也不幹活，但不想35歲就沒活幹。」
背後原因：沒有法定退休年齡
帖主稱全港「70歲以上持證的士司機就超2萬人」。據運輸署統計，截至2025年2月，全港約21萬名持牌的士司機中，70歲以上者約3.7萬人，佔17.7%。不過持牌不等於仍在開工。至於退休年齡，政府曾向立法會表示，香港並無法定退休年齡，不少本地企業自行把退休年齡定於55至65歲，公務員等個別職位則另有規定。有網民留言指出香港長者65歲可申請津貼，根據社會福利署公布，由2026年2月起，高齡津貼為每月1,675元，供70歲或以上人士申請，需經濟審查的長者生活津貼則為每月4,345元，供65歲或以上人士申請。有網民則補充，的士司機車上的多部手機是「用來接單的」，可見不少年長司機也在適應新的工作方式。
圖片來源：小紅書@芳芳在港、Facebook@香港交通突發報料區
延伸閱讀：
UTravel熱門旅遊話題
↓主題追蹤人次突破二百萬!! 即刻重溫精彩時刻 ↓
