日本旅遊攻略
服役達47年的日本江之島電鐵「1000形」元老級列車已於2026年7月14日正式退役。該款綠黃配色列車因人氣動漫《男兒當入樽》的平交道場景而成為港人打卡熱點，其引退消息令大批鐵道迷及旅客感到惋惜。
服務將近半世紀 總里程繞地球逾82圈
陪伴旅客近半個世紀的神奈川縣江之島電鐵（簡稱江之電），其陣中最具歷史價值的「1000形」（車廂編號1001至1051）舊式列車，已於上周二（14日）功成身退。這列經典的綠白雙色車廂自1979年底投入服務，為該鐵路公司相隔48年後引進的首批全新車輛。在過去47年的營運歲月中，它經歷了昭和、平成及令和三個年代，總行駛里數累積高達330萬公里，足以環繞地球逾82次，為無數市民與觀光客留下深刻回憶。
動漫《男兒當入樽》效應 經典黃綠車身成打卡焦點
鎌倉及湘南海岸一直是備受香港旅客歡迎的觀光勝地，沿線的江之電更是行程中不可或缺的交通工具。提到這款經典鐵路，大眾自然會聯想到經典動漫《男兒當入樽》主題曲內，主角櫻木花道與晴子相望的「鎌倉高校前」平交道經典一幕。雖然動畫真實參照的車款為至今依然運作的「300形」，但礙於該車款班次較難碰見，外觀同樣擁有標誌性綠黃配色的「1000形」便順理成章成為了遊客打卡拍照的熱門替代品。當列車駛經海岸線時，配以一望無際的蔚藍海景，絕對是當地的代表性風光。
網民感嘆事發突然 官方澄清：僅特定型號功成身退
隨著這款滿載回憶的列車停運，港日台三地的網民均在各大討論區表達不捨之情。不少香港網民感嘆名勝風景「話冇就冇」，亦有人慶幸自己早前已把握機會拍下它的最後風采。針對大眾的關注，江之電官方特意發文補充，強調是次安排僅代表「1000形」特定編組列車完成歷史任務，並非整條鐵路或所有綠色車廂停止服務。當局未來將會調配新型的「700形」列車接力載客，而其他型號的復古綠色列車仍會繼續於江之島及長谷大佛等名勝之間穿梭，為旅客提供優質的觀光鐵路體驗。
資料來源：江ノ島電鉄株式会社
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