日本旅遊攻略
經常往返深港兩地的市民留意！歷經多年的原地拆卸與重裝升級，全中國最大單體建築兼全球最大的陸路口岸——新皇崗口岸，目前已全面進入建設的最後衝刺收官階段，預計於2026年7月正式啟用。新口岸將由過去的臨時旅檢場地，華麗轉身為純旅檢的超現代化國家一級口岸與立體綜合交通樞紐。最令人期待的是，新口岸全面引進前沿智能科技，整體通關時間將由以往的30分鐘，大幅縮短至只需5分鐘左右，徹底重塑大灣區的雙城生活圈體驗！
「合作查驗、一次放行」 創新「三道門」閘機最快10秒過關
根據深視新聞介紹，新皇崗口岸將全面實施「合作查驗、一次放行」的全新智能通關模式（即一地兩檢）。旅客不需再像以往般「過完港方關、再排隊過深方關」，兩地出入境手續只需排一次隊、查驗一次即可辦妥。
智能「三道門」一體化閘機運作流程：
- 第一道閘門： 智能讀取旅客的回鄉證或身份證等出入境證件，核驗通道使用資格。
- 第二道閘門： 進行「刷臉」面容識別並採集指紋等生物特徵，即時完成兩地身份比對。
- 第三道閘門： 用於出入境方實施異常人員的精準管控，無誤後即自動開閘放行。
國家移民管理局最新數據顯示，目前大灣區 19 個陸路口岸大力推行快捷通道「刷臉」智能通關，人均通關時間已縮短至 10 秒。新皇崗口岸憑藉這套「一次排隊、一次採集、同步查驗」的先進系統，將把兩地往返的整體效率推向極致。
硬件配置規格拉滿！日承載30萬人次 驚艷「簕杜鵑」天花曝光
作為垂直疊加的「微型城市」，新皇崗口岸底層為車輛「五合一」查驗區，四、五層則為旅客大廳。當中5樓面積達5.5萬平方米的入境大廳，特設以深圳市花「簕杜鵑」為藍本的絕美花瓣透光吊頂；口岸內部更集成商業配套，設置 134 條自助通道及 68 個人工櫃台，高峰期每日可承載 30 萬人次，完美應付龐大的雙城人流往來！
地底無縫直駁 5 大軌道交通 完美融入「半小時科研圈」
新口岸更化身為立體綜合交通樞紐，未來將接駁 5 條軌道交通綫。旅客由地下二層（B2）即可無縫直達深圳地鐵 7 號線，全程無需步出地面；未來還將緊密連通香港地鐵北環線支線、穗莞深城際、深廣中軸城際及深圳地鐵 20 號線，將大灣區核心地帶全面串聯，輕鬆實現「半小時科研圈」與「一小時產業圈」。
香港本地立法提速審議 衝刺啟用進入最後倒數
根據深視新聞報導，目前新口岸開通已進入本地法律準備階段。特區政府已向立法會提交 2026 年度立法議程，正式納入《皇崗口岸港方口岸區條例草案》，最快於 7 月 15 日進行首讀及二讀。立法會主席李慧瓊表示將全力配合並盡快審議，確保本地立法、後續測試及演練順利完成，讓新口岸得以早日投入服務。
告別過渡期臨時口岸 雙城生活迎來極速新時代
隨着現有的皇崗口岸臨時旅檢場地圓滿完成其 3 年多的過渡使命，新皇崗口岸的矚目登場，無疑將加快深港一體化的發展。5分鐘的黑科技智能通關，配上地下5軌交匯的強大網絡，不論是兩地商務往來，還是港人北上 Staycation，都將享受到前所未有的全天候極速出行新體驗！
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