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香港國際機場二號客運大樓（T2）將於2026年5月27日重啟，首階段15間航空公司包括香港快運及港航將進駐。T2定位年輕科技化，提供瑞幸咖啡、譚仔三哥等貼地食肆選擇。本文詳列航空公司名單、智能出境流程及交通接駁全攻略。旅客出發前務必確認所屬航空公司的櫃檯位置，以免錯往航站樓而延誤行程。
香港國際機場T2 5月27日啟用 內部環境率先睇
香港國際機場二號客運大樓（T2）離港設施將於5月27日啟用。機管局昨日（14日）聯同多個部門及航空公司舉行大型綜合營運測試，動員逾1,100人模擬由抵達大樓、辦理登機手續至前往登機閘口的完整流程，確保運作順暢。
規模最大演習 逾30機構協作
是次演習是T2啟用前規模最大的一次營運測試，參與人數超過1,100人。演習獲得約30個機構及夥伴配合，當中包括機管局、三間將於T2營運的本地航空公司、地勤服務供應商、多個政府部門及機場保安。
全面模擬離港流程 涵蓋交通及安檢
演習期間，機場員工化身旅客，全面模擬由抵達大樓至前往登機處的各個環節：
交通接駁： 測試旅客經由機場快綫、巴士、跨境交通工具或私家車到達T2的流暢度。
登機手續： 模擬使用自助設施或航空公司櫃位進行登記及行李託運。
出境程序： 測試經自助保安閘口進入禁區，並完成保安檢查及出境手續。
接駁系統： 安排旅客乘搭旅客捷運系統前往各登機閘口。
機管局表示，整個演習過程非常順暢。透過是次測試，各參與部門得以在正式啟用前收集意見並進行微調，旨在為旅客提供更智能化及便捷的機場體驗。
首階段15間航空公司進駐 涵蓋三大本地航司
機管局表示，由5月27日起，將有15間以營運區域短途航線為主的航空公司，分階段將登記櫃檯遷往二號客運大樓。整個搬遷安排預計於2026年6月10日完成，以迎接暑假旅遊旺季的客流量。
進駐航空公司名單包括：
- 本地航空公司： 香港快運、香港航空、大灣區航空。
- 區域航空公司： 濟州航空、曼谷航空、泰國航空、酷航（Scoot）及多間東南亞航空公司。
T2定位年輕科技化 網傳食肆名單走「貼地」路線
與目前主打奢華名牌商店及商務休息室的一號客運大樓（T1）不同，二號客運大樓（T2）的定位更傾向年輕化與科技感，旨在服務背包客及年輕旅客。
在餐飲與零售方面，T2的選址被網民形容為非常「貼地」。根據目前公佈及網傳的消息，首階段進駐的商戶包括：
- 首批確認名單： 瑞幸咖啡、唐記包點、君蘭冰室、好飯好餸、恆香老餅家、零食物語及7-Eleven便利店。
- 網傳候選品牌： 社交平台流傳的名單中，還包括譚仔三哥、Jollibee（快樂蜂）、麥當勞，及來自台灣的人氣茶飲「再睡5分鐘」。
出境流程：T2辦理手續 T1登機
旅客在二號客運大樓可享用更便捷的自動化服務。T2設有新一代智能登記設施，旅客可自助辦理登機及行李托運。同時，大樓配備先進人臉識別系統的智能閘口，其保安檢查及出境手續的辦理效率預計將顯著優於傳統人手櫃檯。
特別提醒： 由於二號客運大樓的專屬登機廊及閘口預計要到2027年才正式啟用，在現階段，旅客在T2完成保安檢查及出境程序後，仍需乘坐地底的自動旅客捷運系統（APM），前往一號客運大樓（T1）的指定閘口登機。
交通配套與跨境服務無縫連接
為了配合T2啟用，各項公共交通設施已完成對接：
- 機場快線： 列車抵達機場站時，兩側車門將同時開啟，乘客可分別直達兩座客運大樓的離港層。
- 公共巴士： 共有29條巴士路線將增設站點，停靠於T2離港層。
- 自駕及停車： 新建成的三號停車場提供逾1,000個車位，並由有蓋行人通道連接T2。
- 旅遊車候車大堂： 新大樓設有41個停車位的室內候車大堂，將跨境客車、旅行團巴及居民巴士等服務集中化。大堂與T1之間設有3條室內通道連接，旅客往返兩座大樓無需擔心天氣影響。
機管局主席林天福指出，兩座大樓的無縫連接將有效分流T1的客運負擔。T2將透過大量科技設備，為旅客提供更流暢的離港體驗。
圖片：FB@香港國際機場
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