日本旅遊攻略
中亞五國的神秘面紗，特別是土庫曼「地獄之門」（Darvaza）即將熄滅的火焰，近年成為深度遊旅客的終極清單之一。有港人為一圓親睹奇景的夢想，花費近4萬2千元人民幣，報名參加了一個由內地旅行社主辦、為期20日、聲稱機票簽證全包的「高質旅行團」。豈料，這趟旅程竟是「中大伏」的開始…
4萬噩夢之旅慘變「賣豬仔」
該名港人近日在社交平台詳述這趟噩夢之旅，指因土庫曼素有「中亞北韓」之稱，資訊不多，獨遊極難，故豪擲$41,999人民幣跟團。
他原已預計是「夕陽團」，惟現實卻「癲覆認知」。不但團友平均年齡近70歲，更有一名90歲伯伯同行，行程混亂導致團友變「賣豬仔」，最終完美錯過了「地獄之門」的最佳觀賞時間。
90歲團友簽「生死狀」同行 85歲伯伯反成「護工」
事主指出，旅行社聲稱12至18人「封團」，最終卻收了19人。他赫然發現團中竟有一名90歲高齡的伯伯，而85歲已是「第二老」，全團平均年齡近70歲。
從旅遊角度而言，最嚴重的問題在於行程與團友年齡的極度不匹配。該「高質團」行程竟包含騎汗血寶馬、踩腳踏船、少量行山，以及多達5次、路途遙遠且關口陳舊的陸路過關。事主慨嘆：「你想個老人家點樣行啊？」
他踢爆，旅行社僅與該90歲伯伯簽下「生死狀」便接受報名，領隊亦無照顧高齡人士經驗。結果在旅途中，當地導遊「一枝箭走咗」，領隊中途「唔知去咗邊」、甚至一度被海關扣留，導致「老弱傷殘」滯後，竟出現「85歲嘅伯伯要幫個六十歲條腰傷咗嘅阿姨攞行李」的荒誕場面，照顧責任全數轉嫁團友。
「高質團」變「趕鴨仔呆等團」
所謂的「高質」行程，在執行上亦徹底崩壞。事主指，多個景點需由大巴轉乘10人小車，但景點往往只提供一架車接駁，導致全團人「日日逼人呆企等車」。他憤指：「每日搭三個鐘頭車去景點，但實際睇景打卡影相嘅時間得15至20分鐘, excuse me?!」
另一災難是探訪傳聞中詩仙李白的出生地「碎葉城」。全團人花了4個多鐘頭車程，到達後只見「一片嘅荒蕪」和一塊碑，22歲的當地導遊對歷史背景一無所知，令事主不禁慨嘆：「我諗應該要飲醉酒，先可以幻想到當時唐朝盛世嘅城市樣貌。」
領隊帶頭違規 最終凌晨抵達「地獄之門」
行程最關鍵的「地獄之門」，最終亦因連串混亂而「泡湯」。旅行社安排了極不流暢的「三進三出烏茲別克」，令過關成為噩夢。中途有團友因帶4包煙入境土庫曼被扣留3個多小時，事主更踢爆，領隊自己也帶了兩包煙，見狀即與團友交換行李「避禍」。
連串延誤下，原定黃昏抵達「地獄之門」的行程，被拖延至凌晨12點才到達，完美錯過了黃昏時分烈火映襯日落的最美景觀。
港人獨憔悴：出發已中伏 簽證險出事。
作為團中唯一的港人，事主的「中伏」經歷由出發一刻已開始。旅行社未能安排香港出發，他需由深圳飛北京再轉機。豈料Wi-Fi蛋提取點竟在深圳機場的「國際航班」區，與他乘搭的「內陸機」不同，令他險些誤機。此外，旅行社亦未有妥善處理其香港護照需「三進」烏茲別克的簽證問題，需由他主動追問才解決。
這趟「中伏」之旅，為熱衷北上尋找新奇體驗的港人敲響警鐘：參加內地舉辦的長線或特殊路線旅行團，即使團費高昂，其服務水平、行程規劃以至應變能力，恐怕仍與港人的期望存在巨大落差。
內源：Threads @edventurous_chili
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