日本旅遊攻略
每次到外國旅遊都怕語言不通，特別在叫的士的時候最怕被歧視為外國人而多番被拒載！首爾市政府為打擊的士業界的拒載問題，與Kakao T Carpool電召App合作，推出名為「Waygo」的特別車種，當中更有女性專用的「Waygo Lady」，以及無法拒載的「Waygo Blue」！由於司機在接單前無法得知乘客目的地，令司機無法以目的地距離挑選乘客，避免乘客被拒載的問題。
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韓國Kakao Mobility自去年推出含共乘服務的的士電召App「Kakao T Carpool」之後，一度受到韓國的士業界反對，不過經過一番協調之後，最近合作推出新的電召的士選項「Waygo」，除了提供持有正規的士牌照的司機電召服務之外，更加入「零拒載」和女性專用的車種！
雖然新型車種比一般的車資稍高，不過「Waygo」的司機均經過首爾的士情報系統(STIS) 監控，透過乘客評分﹑業績和營運情況篩選司機，令乘客更安心。
「零拒載」的車種名為「Waygo Blue」，系統會自動配對最接近乘客的的士司機，司機在接單前並無法得知乘客前往的目的地，目的為避免司機拒載的情況。
而即將推出的女性專用車種為「Waygo Lady」，名義上雖為女性專用，但男性小學生和學齡前的男童亦在服務範圍中，現行試行的的士數目為20台，2020年前預計將增至500台。
經過小編實際於App操作，Kakao T Carpool App內已增設「Waygo」的新型電召選項，如果需要由弘大入口站出發，前往明洞站，一般車種 (General) 預計車資為13,200韓圜 (約港幣$91)，而「Waygo Blue」預計車資較一般稍高，預算為16,200韓圜 (約港幣$112)。
news 1記者亦實試電召「Waygo Blue」的士，車上特設空氣清新機，後座中間更有充電線，提供Type-C﹑Lightning和Mirco 5-pin等3種不同插頭的充電插頭，讓乘客在乘車期間替手機充電，相當貼心。
除了車資之外，還有付款選項問題﹕無法選擇現金付款。平常在選擇一般車種後可點按「Pay to the driver」(以現金直接支付)，但選擇「Waygo Blue」則只能使用Kakao Pay支付，而一般外國旅客無法登記Kakao Pay (只有持用外國人登陸證和韓國銀行戶口等文件的外國人才可開通)，也即代表外國旅客暫時未能享用最新的「Waygo」服務，未知未來會否開通更多元化的支付選項。
雖然外國旅客暫時無法使用最新「零拒載」的士服務，但仍然可以選擇其他一般車種的電召服務！
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