不少港人去韓國旅遊可選擇的韓國航空公司離不開大韓﹑韓亞等。最近韓亞航空接二連三爆出負面新聞,由於7月1號開始因飛機餐送餐延誤,令部分航班受影響繼而延遲起飛。飛機餐大亂之外,接而爆出社長特事特辦,在飛機餐不足的情況下也獲提供熱騰騰的餐飲服務,同時間乘客得到只有飯盒也不如的飛機餐!
最近因飛機餐不足而被網民稱為「No Meal航空」的韓亞航空,看看最近的飛機餐如何。
由於韓亞航空新合作的 Gate Gourmet Korea (GGK) 廠房在3月受火災影響,無法應韓亞要求提供飲食供應,所以7月起向另一間供應商 Sharp DO&CO Korea 以三個月臨時契約接手。
報導指以 Sharp DO&CO Korea 以往一天3000份的生產量,根本不足以應付韓亞航空的需求,也即是比 Sharp DO&CO Korea 生產量高出達10倍﹑每天2至3萬份的需求量,所以才會演變成「飛機餐大亂」的事故。
另一邊廂,飛機餐暫替供應商Sharp DO&CO Korea的社長卻在翌日被發現自殺身亡,相信亦與這次韓亞航空「飛機餐大亂」有關。由於供應延遲或無法達到合約要求,供應商需要作出賠償,供應商社長恐怕是無法承受鉅大壓力而引咎自殺。但相關人士指出責任不能完全歸咎於供應商,韓亞航亞也有一定責任,不應單單依靠一間規模不大的供應商。而韓亞航空與暫替供應商Sharp DO&CO Korea的臨時合約至10月才到期。雖有報導指,未來2個月是暑假旺季,對於韓亞航空的餐飲供應能否恢復正常狀態,韓國媒體也表示懷疑。
在飛機餐事件發生不久,接二連三出現韓亞航空的負面報導,分別有社長性騷擾旗下員工﹑公司不正當行為﹑社長家屬涉嫌在機場特事特辦等等。因為韓亞航空的種種問題,旗下員工於7月8日在首爾光化門舉行集會,指摘社長的行為,亦為自殺身亡的供應商社長作悼念。而7月11日更有報導指出有相關人士爆料,指曾經見過韓亞社長家屬的行李在過海關安檢時特事特辦,避過安檢的情況被人帶走。
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