在過安檢時脫鞋,是不少人前往美國旅行的「例行公事」——脫鞋、解皮帶、行李放進容器,一氣呵成。但相信鮮有人認真探究過:為何偏偏是鞋子?其他衣物卻無須脫下?
隱藏於鞋底的炸彈
根據美國聯邦調查局(FBI)的官方檔案,2001年12月,一名英國籍男子理查德·里德(Richard Reid)在一班由巴黎飛往邁阿密的航班上,企圖引爆藏於自己運動鞋鞋底的塑膠炸藥。事件最終被機組人員與乘客合力制服,未有造成傷亡。然而,這雙「鞋」自此成為航空安全檢查史上最具代表性的證物之一,至今仍保存於 FBI 的檔案庫中。 這起事件震撼了整個航空安全界,亦讓執法機構意識到:鞋底原來可以作為炸藥的藏匿之處,而當時的安全檢查技術根本無法有效偵測。
事隔多年才正式立例
值得注意的是,過安檢脫鞋的規定並非於案發後即時實施。有報導指出,由於安檢設備需要時間研發與部署,乘客過機時須脫鞋的規定,直至2006年才正式在美國機場全面推行——即事件發生後約五年。這個時間差反映了一個現實:安全檢查的規定往往需要時間彌補,才能追上突發的安全漏洞。
規定於2025年正式取消
根據美國國土安全部(DHS)的官方新聞稿,這項推行近二十年的規定已於2025年7月8日正式取消。國土安全部長克里斯蒂·諾姆(Kristi Noem)宣布,乘客於美國國內機場接受安檢時,無須再脫鞋檢查,新政策即時於全國機場生效。
官方指出,取消該規定的主因是安檢科技已有大幅進步,現時的掃描設備已足以偵測鞋內是否藏有違禁品,無須再要求乘客逐一脫鞋,從而縮短安檢的輪候時間,改善整體旅客體驗。不過需要注意,官方同時明確表示:安檢人員依然保留權力,在個別情況下要求特定乘客脫鞋作進一步檢查,並非「全面豁免」。
哪些地方須配合脫鞋過檢?
這項規定雖始於美國,卻未成為世界各地的統一規範。在2025年7月以前,美國對此政策的落實最為嚴格,全美境內機場幾乎一律照辦;加拿大、英國等國家的機場有時也會視情況抽檢乘客的鞋履。至於深受港人喜愛的遊日熱點,平常大多無須進行此步驟,唯有在行經大型國際機場或適逢安全警戒升級時,才可能需要配合赤腳或換穿拖鞋受檢。
圖片來源:FBI,AI 示意圖
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