2026年度財政預算案提出多項措施鞏固航空樞紐地位。重點包括今年5月啟用二號客運大樓離境設施、推動機場城市「SKYTOPIA」招商引資,並計劃發展亞洲首個飛機部件處理及交易中心等。
隨着全球旅遊及物流需求持續增長,新一份財政預算案披露了香港國際機場的多項重要發展藍圖,旨在維持本港作為國際航空樞紐的競爭力。以下為航空及運輸物流部分的重點整合:
1. 機場硬件升級:二號客運大樓離境設施5月啟用
香港國際機場去年客運量達6,100萬人次,貨運量亦突破500萬公噸。為提升運力,二號客運大樓(T2)擴建後的離境設施將於今年5月正式投入服務。
此外,政府將積極與具潛力的地區,包括中東、中亞、非洲及南美洲,商討訂立新民航協議及擴展航權,開拓更多直航航點。
2. 建設「SKYTOPIA」機場城市
機場管理局正為世界級地標機場城市「SKYTOPIA」進行招商引資。該項目的核心發展包括亞洲國際博覽館二期、藝術品倉儲設施及遊艇港灣等。
3. 開拓新產業:飛機部件處理及交易中心
香港計劃發展成為亞洲首個飛機部件處理及交易中心。機管局正與一家海外領先的航空服務公司合作,落實在本港提供專業的飛機拆解及部件回收服務,建立完整的航空產業鏈。
4. 吸引旅客使用香港國際機場
為吸引更多內地旅客使用香港國際機場,政府將加強宣傳「經珠海到香港機場」的直通客運服務。同時,物流方面的協作亦有新進展,東莞空港中心第一期海空聯運碼頭已完工,餘下工程預計年內完成。目標在2027年上半年全面投入運作,屆時將更有效地連接大灣區製造業基地與香港機場。
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