日本旅遊攻略
時至今日，人工智能（AI）的應用已滲透各行各業，如今更將觸及我們的日常出行——機票定價。過去，我們習慣根據不同艙等、預訂時間和促銷活動來購買機票，但隨著一些航空公司公開宣佈利用AI來設定機票價格，究竟會為旅客帶來更多元的選擇，還是走向價格更不透明的未來？
航空公司計劃以AI定價機票
根據《紐約郵報》報道，總部位於亞特蘭大的達美航空，是首批公開宣布將AI技術應用於機票定價的航空公司之一。早於去年秋天，達美航空曾透露計劃利用AI為1%的機票定價，目標是根據每位顧客「願意支付的價格」來設定。
如今，這項技術的應用範圍正急速擴大。據航空資訊網站 The Points Guy 報導，達美航空有望在今年底前，將AI定價模式應用於其20%的航班。達美航空總裁 Glen Hauenstein 在最近的財報電話會議上表示，公司將對這項技術進行為期約18至24個月的測試，以評估其成效。如果測試成功，AI定價模式很可能成為永久性策略。
Hauenstein 強調，這是一次「全面重新設計我們如何定價，以及未來將如何定價」的工程。其核心目標是「深入了解消費者心智，在對的時間、以對的價格，向他們呈現相關的產品」。換言之，航空公司希望AI能夠精準預測每位旅客的支付意願，從而提供「個人化」的機票價格。
對香港人有甚麼可能的影響？
達美航空的AI定價模式，雖然目前主要針對其美國國內航班，但其潛在的成功將很可能引發全球航空業的效仿。對於習慣精打細算、擅長格價和追求高性價比的香港人來說，這項變革將帶來多方面的影響：
機票價格透明度降低，格價難度大增： AI定價意味著機票價格可能不再是固定的，而是會根據你的瀏覽歷史、購買習慣、搜尋裝置、甚至當前需求和支付能力等「大數據」實時變動。這將使得傳統的格價網站或人工比較變得困難重重，香港旅客可能難以判斷自己是否買到了「最划算」的機票。過去常見的「隱藏瀏覽記錄」、「使用無痕模式」等格價技巧，在AI面前恐將不再奏效。
「個人化定價」的雙面刃： 航空公司聲稱的「在對的時間、以對的價格，向你呈現相關產品」，聽起來很美好，但也可能意味著「價格歧視」。AI可能會判斷你更需要這張機票（例如：緊急出差、特定節日出行），或者認為你願意支付更高的價格，從而給出比其他旅客更高的報價。這種不透明的差異定價模式，可能會引起不滿和質疑。
購票策略需要大調整： 香港人熱衷於利用不同策略（如提早預訂、在促銷期搶票、比較不同轉機方案）來節省開支。一旦AI普及，這些策略的有效性將受到挑戰。未來的購票，可能更需要依靠即時數據分析和對AI演算法的理解，而非單純的「早買早享受」。
對全球航線的潛在影響： 即使香港直航達美航空的機會不多，但如果這項AI定價模式在全球範圍內被其他主要航空公司（包括服務香港的國泰航空、新加坡航空等）效仿，那麼無論是前往短途亞洲目的地，還是長途歐美旅程，香港旅客都將直接面對這種新的機票定價模式。屆時，整個航空市場的生態將發生巨大變化。
AI定價無疑是航空業的一大步，它有潛力提高航空公司的營運效率和收益，並在某些情況下為旅客提供更「精準」的選擇。然而，對於消費者而言，如何在這個新的遊戲規則下保障自己的權益，以及如何適應機票價格的極端波動與不透明，將是未來需要共同面對的課題。
隨著春節假期即將到來，許多民眾都會選在這段期間與家人或朋友一起出國，享受難得的休閒時光，然而近日就有網友分享出國旅遊的慘痛經驗，其家人原本購買長榮航空往返越南的機票，因去程出現簽證問題而空外改搭廉航，怎料原本打算搭乘早已訂好的回程機票的家人，到了機場才發現回程機票已自動被取消，期間甚至沒有獲得購票平台、地勤人員的任何提醒，為此提醒民眾在購買機票時一定要注意相關條款。
▼點擊看事發經過▼
一名網友在Threads上PO文表示，家人近日購買長榮航空飛往越南的來回國際機票，去程卻因簽證問題而沒能搭上，當時便買了另一班廉航機票飛往越南。不料，準備從河內機場搭乘原本的長榮航空回程航班返台時，櫃檯卻查不到機票，結果才發現是因去程沒搭上，所以回程機票自動取消
原PO最後獲得平台協助退票，但當初購買來回機票時花了15000元台幣，最後卻只能退回4200元，還多付了約16500元買下飛往小港機場的單程機票，「問了身邊的人，10個有8個不知道航空公司有這種規定。」
▼點擊查看網民回應▼
PO文曝光後頓時引起熱議，有網友認為本不知道這項規定的原PO如今也是花錢買教訓：「去程沒搭本來就是整段航程都會被取消的，我以為這是一個常識，身邊朋友沒人不知道」、「如果沒有辦法搭上飛機，一定要聯繫航空公司，否則去程沒搭到，後面的行程也無法繼續」、「跟長榮沒關係，所有航空公司都一樣，no show的後面全部取消」、「妳退回的票款裡除了退票罰金外，還有出發當天noshow的罰金及T/C或平台手續費，在妳們出發當天就該取消機位的，現在沒有那種去不搭，回程open的票！」
文章由風傳媒授權轉載
美國一名搭機旅客近日在社群平台Reddit上分享了一段令人稱奇的經歷，他表示一間知名航空公司為了調整飛機的燃料平衡，竟向他提出以3,000美元（約新台幣9萬7千元）的條件，徵求他更改航班。
這位網友在Reddit上詳細描述了事發經過。他表示，這起事件發生在復活節後的星期一，當天他預訂了達美航空（Delta Air Lines）一班從芝加哥奧黑爾國際機場（Chicago O'Hare）飛往西雅圖的班機，表定起飛時間為早上7點50分；他表示，「復活節後的星期一，簡直是旅遊旺季中的旺季，飛機幾乎是滿載的狀態。」
登機後遇良機，地勤低調尋志願者
該網友進一步說明，當時他已經完成第二區的登機程序，一位地勤人員悄悄地走進機艙，詢問是否有兩位自願者願意下機，並提供每人3,000美元的現金券。他回憶道，「沒有麥克風，也沒有大聲廣播，他就只是很隨意地說出了一個聽起來像是都市傳說的提議：『我們需要兩位自願者下機，因為飛機有燃料平衡的問題。作為補償，我們會提供3,000美元。』」
令人驚訝的是，在該地勤人員提出要求的幾秒鐘後，就有兩位乘客迅速接受了這項提議。該名網友說，「我幾乎還沒反應過來，我的手就已經舉起來了。毫不猶豫。我可不想讓別人搶走這個機會。另一位乘客緊接著也舉起了手。」
他透露，他們實際上收到了兩張現金券，一張面額 2,000 美元（約新台幣 6萬5千元），另一張 1,000 美元（約新台幣 3萬3千元）。他解釋：「顯然達美系統單次無法發出超過 2,000 美元的現金券，所以他們分開給了。」
$3000美元入袋，現金券兌換方式多元
根據《紐約郵報》（New York Post）報導，這兩張現金券可以在達美航空的Choice Benefits網站上兌換。旅客可以將這些優惠券轉換為飛行積分，或是亞馬遜、Airbnb等平台的禮品卡。因此，這兩位乘客對於意外獲得這筆「橫財」感到非常興奮。但事情還沒結束。
這位網友原本以為他們是當天班機上唯二的幸運兒，但後來才得知，當天稍早因為設備更換，達美航空也曾向22位自願更改航班的乘客提供了1,700美元的補償。
網友說，「我一直以為一旦登機，就已經塵埃落定了。但顯然，如果達美航空遇到營運上的問題（像是燃料平衡）仍然需要自願者，這個機會的窗口就會重新開啟——如果你夠快，就能賺到一筆。」
同時，在留言區也有其他網友分享了類似的經驗，「我在底特律機場也看過一次，他們一開始好像是從500美元開始喊價，登機前就跳到了1000美元。我們都上飛機後，他們又提出1500美元徵求一位自願者，後面有個老兄喊價1800美元，他們就讓他下去了。」
另一位網友則留言表示：「我也曾被提供3000美元。我忘了我拿到哪幾張卡了，但其中一張可以讓我用在PayPal上。所以我把那些資訊設定為我的PayPal帳戶，然後轉帳給我老婆，她再存到我們的銀行帳戶。雖然有手續費，但扣掉之後我們還是實拿了2950美元，我覺得很划算。」
這起事件也讓許多人了解到，即使已經登機，在特殊情況下，航空公司為了營運上的需求，仍有可能以高額補償徵求自願者。對於不趕時間的旅客來說，這或許也是一個意想不到的賺錢機會。
資料來源：Delta Airline Passenger Offered Rs 2.5 Lakh To Deboard Flight, Here's Why （相關報導： 護照才剛換新「到機場卻不能用」！1原因被拒絕登機，被海關攔下慘賠萬元 ｜ 更多文章 ）
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