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李克勤vs.「全香港人都識的航空」邊個幫唔落? 拆解行李Check-in後去向
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李克勤vs.「全香港人都識的航空」邊個幫唔落?

李克勤vs.「全香港人都識的航空」邊個幫唔落? 拆解行李Check-in後去向

  1. 首頁
  2. 遊玩情報
  3. 交通
文: G仔
2016.01.04
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早前克勤失行李一事 《詳看: 李克勤遭「全香港人都識的航空」寄失行李 網民:李生今次幫唔落》,引起了不少關於「行李條碼」的討論,到底這些平日Check-in完貼在行李上的行李條碼有什麼用?

 

李克勤vs.「全香港人都識的航空」邊個幫唔落? 拆解行李Check-in後去向
 

 

行李標籤就像是行李的登機證一樣,系統會根據行李標籤上的資料將行李送到飛機上。每次Check in 後,寄艙行李會由登機櫃檯傳送至自動化行李運送系統,經過X光檢查及射頻識別系統,再送至不同航班的行李區,再送上飛機。

 

李克勤vs.「全香港人都識的航空」邊個幫唔落? 拆解行李Check-in後去向

李克勤vs.「全香港人都識的航空」邊個幫唔落? 拆解行李Check-in後去向
 

 

香港國際機場自2008年起,採用無線射頻識別技術(Radio Frequency Identification, RFID),行李標籤除了大家一眼看到的條碼(barcode)外,還內置了無線射頻識別晶片。這款射頻標籤可以遠距離掃描,及從不同角度讀取資料。這一款綜合無線射頻識別行李標籤可以將資料讀取率提升,亦大大增加了處理行李的效率。

 

李克勤vs.「全香港人都識的航空」邊個幫唔落? 拆解行李Check-in後去向

 

有網友指香港機場現時是採用RFID技術,即使好似李生整個行李貼滿「行李條碼」,理應不會影響處理行李系統。但事實是,不少無線射頻識別晶片都是內置在行李標籤的背部,所以只要保留了行李標籤的任何一個部分,如行李條碼(barcode)、機場代碼等,都有機會將晶片留低,那麼掃描器就會有機會讀錯資料。

 

李克勤vs.「全香港人都識的航空」邊個幫唔落? 拆解行李Check-in後去向
圖:aviationpros

 

想避免寄失行李,建議大家最好在下次出發前清理走行李箱上的行李標籤。

 

圖片及資料參考:香港國際機場、香港機場地勤服務有限公司 

 

除了行李條碼不可當行李裝飾貼紙,若不想惹麻煩,這5款貼紙都不要貼上行李: 5款貼紙 避免貼在行李箱

 

行李check-in後到底會去邊?看這個開估:

寄艙行李會被亂丟? 短片揭露Check in後行李的運作

早Check-In早拎行李? 拆解「行李輸送帶」的秘密

 

  • # 李克勤
  • # 航空
  • # 全香港人都識的航空公司
  • # 行李Barcode
  • # RFID

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