亞洲航空客機失聯至今,印尼當局估計客機已沉沒海底,今起將擴大搜救範圍,並不設時限,各國亦繼續聯合搜救行動。 印尼亞洲航空(Indonesia AirAsia)客機QZ8501周日清晨於爪哇海域失蹤,受不良天氣及入夜後能見度太差等因素影響,一連兩日搜救行動毫無收穫。 事發海域水暖 或尚存生還者 其間曾出現「空歡喜」消息,包括昨日較早時在海中發現的不明物體與油污帶,均已證實與失蹤航機無關。當局表示今起增加4個搜索區域,把搜救範圍擴大至陸地,包括加里曼丹省西部及勿里洞島南岸等。 印尼副總統卡拉(Jusuf Kalla)昨到場安撫乘客家屬,並強調搜救工作將無限期進行。 軍方昨估計客機很可能已墮海,水底搜救必須依賴先進國家技術。 多個國家已派員支援,包括新加坡、馬來西亞、澳洲、美國、中國、英國、南韓、印度及法國。 家屬情緒激動 質疑提前起飛 專家指出,飛機當時所處航道天氣惡劣,機身或引擎結冰,或是導致失蹤的原因;又有專家指搜救隊錯過意外搜救「黃金一小時」,因當局用上1小時38分才確定航機失蹤,但事發海域水溫較暖,估計或尚存生還者。 亞航行政總裁費爾南德斯(Tony Fernandes)在Twitter形容事件是他「最壞的噩夢」,但表示不應過早作出各種猜測,強調目前首要目標是照顧乘客家屬及搜救客機。他昨早親自到場與乘客家屬進行閉門簡報,又為家屬安排食宿及飛行服務。 印尼亞航行政總裁維迪亞特莫科(Sunu Widyatmoko)稱已向總部建議,讓失蹤客機班次編號QZ8501永遠停用,目前有待總公司核准。 惟公司昨日仍有編號QZ8501的客機,由印尼泗水起飛,安全抵達新加坡。 乘客家屬聚集於蘇門答臘及新加坡各大機場,情緒激動,有家屬質疑為何肇事航班由原定早上7時半突然提前兩小時起飛。 澳洲總理阿博特(Tony Abbott)表示,不可將亞航失蹤事件,與3月馬航MH370失蹤事件相提並論,因為它是「這時代的一大謎團」。
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