日本旅遊攻略
廉航香草航空（Vanilla Air）將於 11 月 2 日首航香港東京，為大家遊日帶來多一個選擇。其他廉航也不敢鬆懈，推減價外，也使出不同招數綁客。廉航是否真正抵玩？一切有數得計……
11月添香草航空
現時香港共有 3 家廉航飛日本：樂桃航空、香港快運及香草航空，提供來往香港日本的航班服務，航點主力是大阪、東京（羽田）、福岡，其次是東京（成田）及名古屋。當中樂桃航空飛大阪，香港快運飛大阪、東京（羽田）及福岡的航綫，每天都有開出；樂桃亦發力，於 11 月 1 日起新增至每天 2 班機飛大阪。剛於上月中才開航的名古屋，香港快運一周 6 班機，暫時只有周三沒航班。至於新開航的香草航空，11 月 2 日至 3 月 28 日內只提供周二、四及日飛往東京成田的航班，明年 2 月 1 日起，航班將日日都有。
多半夜早上起飛
不少人認為坐得廉航，就要預咗起飛時間差，或者是紅眼航班（午夜起飛）。縱觀所有航班，樂桃跟香港快運去程有不少是早上 9、10 時起飛的，有部分更是早上 8 點多的，回程時間有傍晚、夜晚甚至午夜，其時間大致跟大航空公司的時間相若，買到一早一晚機的，可謂玩到盡。惟香草航空開航之初的時間較差，去程午後機，回程上午機，直至明年 2 月，回程的時間才有所改善，是紅眼航班（午夜 2 時起飛）。起程的紅眼航班，樂桃跟香港快運都各有 1 班，起飛時間介乎於晚上 11 時半至凌晨 1 時半，飛抵當地大約是清晨 6 時前，對於有需要轉機前往日本其他地方如北海道或四國的旅客較為適合，事關日本內陸機多集中在早上 7 - 9 時起飛，在機場等一會便可以轉機，可盡早到達目的地。
行李費用知清楚
廉航是否真的便宜？我曾趁 3 家航空推減價時搶機票，結果是無功而還。最近樂桃強推優惠的 HK$888 單程機票，我 click 了一整晚，的確有見過 Happy Peach 價低至 HK$1,200，但要揀平價的回程票，竟然要 10 多日之後！揀 7 日內的回程票，時間稍佳的已經超過 HK$1,500，加上稅項來回約 HK$3,095，根本比大航空公司每周開賣的平價票還要貴！香草航空同在 9 月時推平價票，我又遇見類似的情況，揀來揀去都揀不到合適日子時間而被迫放棄。
平價票的限制多多，單是說行李託運，3 間廉航做法不同，香港快運指凡上網購票者，一律要另購寄艙行李費，出發前在網上預訂 1 件 20 公斤行李為 HK$200。樂桃容許旅客免費託運 1 件 20 公斤的行李 (註：只適用於購買 Happy Peach Plus之乘客) ，否則國際線單程 20 kg / $260；但香草航空只有購買繽紛香草（Inclusive）票種的旅客，方可首件託運行李 20 公斤免費優惠，而原味香草（Simple）及心動香草（Campaign），首件行李則要繳付 HK$152。預計到日本大出血購物的，應預先在航空公司網站購買額外行李量有着數，要多付 HK$38-$152 不等，不過價錢比在機場現買平一大半。
服務樣樣要計錢
廉航自言服務不比大航空公司差，但小如索取毛毯、大如飲水用餐也要收費，已是不爭的事實。為免爭拗，3 間廉航都在其網站上表列清楚，相當公道，餐飲也不算貴，要注意的是日本公司在機上只收日圓。眾多收費中，最具創意的，一定是樂桃的額外座位加購服務。旅客乘搭的航班，若有空位，可自由選擇多購身旁的空位。網站上指這類座位適合情侶、單身及家庭旅客，有助他們可享更多空間。價錢不貴，1 位不過 HK$300。我相信會有這樣的旅客，一位又高又胖的友人曾向我訴說該航空公司座位太窄，坐得極不舒服。
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